Yapay zeka ve Havacılık Teknolojisi

Bu gün yapay zekaya kaldığımız yerden devam 
Yapay Zekanın yaşarken elde ettiğimiz tecrübeler olduğundan kısaca bir önceki yazımızda bahsetmiştik. 
Bu gün de bu konunun günümüzde Havacılık endüstrisinde kullanımını inceleyeceğim. 
Bu konuda Ülkemizden de bir çok kaynak kullanmak isterdim. Neyse… 
Günümüz havacılık teknolojisinde yapay zeka kullanımı fikrine öncelikle bir radyo programı ile ilgi duymaya başladım. 
TRT1 de 2018 yılında bir yapımda pilotsuz uçaklarla yolculuk yapar mısınız diye bir soru vardı…. Ben evet dedim… Sadece de ben demişim galiba. 

Diğerleri yapmam, korkarım, Hayır gibi konuşmalarla program devam etti. Yapımcı beni aradı başladık konuşmaya. Neden insanlar korkuyorlar ki dedim? Bu güne kadar yüzlerce uçak düştü ve hepsinde de pilot vardı diye de ekledim. 
Sizce de doğru değil mi? Bu güne kadar düşen uçakların hangisi pilotsuzdu? 
Konuya bu şekilde giriş yaptıktan sonra da ekleyelim. Yapay zeka tecrübeler ışığında bu tecrübelere uygun bir biçimde bilgisayarlar için yazılan ve onların kullandıkları bir yazılımdır. İnsanlar nasıl bir öğrenci pilotu yetiştiriyorsa bilgisayarları da güncelliyorlar, iyileştiriyorlar ve geliştiriyorlar. 
Düşünsenize İstanbulda artık metrolar makinist olmadan hareket ediyor. Bu durumu 50 sene evvel söyleyeni herhalde şeytan diye taşlarlardı bu ülkede. Ama bu gün gerçek oldu. İnsanımız pilotsuz uçağa binmem diye bindiği makinistsiz metrodan yazı yazıyor…. 
Bu gün kullanılan yolcu ve kargo uçaklarının 2 ana üreticisi vardır. Bunlar Boeing ve Airbus uçak şirketleridir. Askeri uçaklar hariç. Bu şirketler ve yazılım mühendisleri harıl harıl bu uçakların daha az hata ile uçması için de çalışıyorlar. Daha fazla otomasyon ve daha fazla doğruluk için mücadele ediyorlar. Bu şirketlerin sayısı artar ve yazılım daha çok tabana yayılırsa ki bu günün İHA ve Drone teknolojisi bu iş için çok müsait bu otomasyon sistemlerinin büyüyeceği de çok açık ve netdir. 
Buna basit de bir örnek vermek gerekirse ABD de DHL şirketinin şehir içi kargolarını Drone ile taşıma projesi başlamıştır. 
Artık günümüz tüm bu havacılık teknolojisinin pilotsuz olarak kullanımı seviyesine gelmiş ve bu konuda yüzlerce de çalışma yapılır vaziyettedir. 
Eğer ortada bir hata var ise Pilot bile bu hatayı telafi  edemeyebilir. Artık sorun pilot olsun veya olmasın işleyen sistemlerin mükemmelliğini sağlamak noktasına gelmiştir.